今日のといず・くろすおーばーは！
仮面ライダーマッハの強化形態、S.H.Figuarts仮面ライダーデッドヒートマッハをご紹介！
「何故なら俺は、既に強いからだ！」
○キャラクター解説
身長：200.5cm 体重：107.1kg パンチ力：15.3t キック力：23.7t
ジャンプ力：ひととび36.5m 走力：100mを3.2秒
シグナルバイクパーツを追加され完成したシフトデッドヒートをマッハドライバー炎に装填することで誌島剛が変身する強化形態。
基本的な仕様はドライブ タイプデッドヒートに準ずるが、ドライブとは異なりシフトカーを用いたタイヤ交換、シグナルバイクを用いたシグナル交換を共に発動できる。特に前者は従来のマッハではゼンリンシューターの弾体操作という性格が強かったが、デッドヒートマッハでは必要に応じてタイヤを実際に装着することでシフトカーの特性を自身に作用させることも可能となっている。
メーターがレッドゾーンまで振り切ってしまうと制御困難なバースト状態に移行してしまう欠点は引き継がれているが、剛が自信と強い意志を取り戻したことでバースト状態を乗りこなし、さらなる高出力戦闘が可能となった。場合によっては自らブーストイグナイターを連打することでバーストモードに敢えて移行することすら可能。
マッハドライバーにシフトデッドヒートをセットすることで他のシグナル交換・タイヤ交換にも「"バースト！"キュウニ・マガール！」とフレーズが追加されるようになっており、番組企画的にはタイプフォーミュラー登場以降シフトデッドヒートがマッハ専用になることを見越し、マッハ用としての側面を重視して設計されたことが窺える。
○玩具解説
2015年7月24日～9月24日受注、12月15日発送開始の魂ウェブ限定品。同時発送物に「キュアエコー」「スーパーサイヤ人ベジータ-Premium Color Edition-」がある。
基本的には仮面ライダードライブ タイプデッドヒートのリデコ品で、頭部・ベルト・左手首以外はほぼ共通だが、通常マッハと共用の決めポーズ手首が新たに追加されている一方、汎用性の高かった平手はオミットされた。
スタイリング
本当に上記の部分以外はタイプデッドヒートと変わらないので言うことが……タイプデッドヒート同様、脚付け根のブルー塗装は省略されている。
M-バーンメット
TKシリーズではタイプデッドヒートとデッドヒートマッハを変形で再現したためフレームヘッドウイングがチンガードのように配置されているのが特徴。まるでガイコツの下顎のようでもあるが、さすがにタイヤに干渉するため左斜め下を見ることが出来ない。
手首
決めポーズ用に人差し指と中指を揃えた手首が両手分付属。このため従来の平手が押し出される形に。
指を二本立てているけれど指さしにも使える。
その他
ゼンリンシューターが付属。右肩のDH-コウリンは既存のマッハ・ライドマッハー付属のシグナルと交換できるが、劇中だと一瞬だけグラフィックが浮かんで再びメーター表示に戻るので無理に交換することはないかも。
シフトデッドヒート
マッハドライバーの可動ギミックは健在。シフトデッドヒートは着脱可能だが、タイプデッドヒートのシフトブレスに収まる物とはジョイントの位置や規格が異なるため共用は出来ない。
バーストモード
タイヤを交換することでバーストモードに！ ソフビだとこちらの方が販売されていた。
タイヤパーツもタイプデッドヒートと同じものが付属している。
比較
ベースが共通と言うこともあって「マッハが強化された」というイメージがやはり強い。
進兄さんと
見分けるポイントは腰のベルトだ！
仮面ライダーデッドヒートドライブ（左）
身長：200.0cm 体重：107.1kg パンチ力：15.3t キック力：23.7t
ジャンプ力：ひととび36.5m 走力：100mを3.2秒
「仮面ライダー×仮面ライダー ゴースト＆ドライブ 超MOVIE大戦ジェネシス」にて登場した、ハーレー博士が新規作成したマッハドライバーとシフトデッドヒートを用いて進ノ介が変身した姿。パンフレットではタイプデッドヒートと誤記されていた。
基本的には眼魔を目視する能力を持たないこともありマッハ、ゴースト、スペクターとともに眼魔スペリオルを巡って騒動を起こすが、最終的に四大ライダーキックで眼魔スペリオルを撃破した。
仕様上、頭部がタイプデッドヒート、首から下はデッドヒートマッハと同型なので頭部の交換だけで再現可能。
タイヤ交換！モエール！
バースト！キュウニ・モエール！
胴体部がタイプスピードと同型なので「タイヤコウカーーーーーンキャンペーン」の各種タイヤを装着可能。
マッハドライバーにはシフトカー（カーモード）を収納できるが固定されないので注意が必要となる。
アクション
「残念ながらライドクロッサーとやらは使えないぜ……何故なら俺は！ バイクを置いてきた！」
バイクに乗せてみた
デッドヒート状態で乗るメリットはなさそうだけど一応。
違和感なく乗りこなしてくれる。 
敢えて頭を進行方向に向けず「にらみ」を脳内補完してもいいけれど、左斜め上なら向ける。
ちょっとアメフトのヘルメットっぽくもある？
実はスペック上、機動性ではノーマルマッハより低下してたりする。
バースト状態ではまた違うのかも知れないけれど。
ボタン連打で
”バースト！”キュウニ・デッドヒート！
バーストモードに移行して敵を振り切れ！
ヒッサツ！”バースト！”フルスロットル！デッドヒート！
燃え上がるエネルギーをまとい、空中高速回転から――
ぶちかませ、必殺キック・ヒートキックマッハー！
いい画だったでしょ？
進兄さんのフォーミュラーとダブルフィニッシュだ！
というわけでデッドヒートマッハでした
2号ライダーの宿命で苦戦も多かったですが、印象的な活躍もそれ以上に多く、「仮面ライダーマッハ」で遊ぶなら欠かせない形態と言えるでしょう。元デザインの都合で頭部の可動範囲が狭いのは残念ですが、工夫次第では充分格好よく魅せられます。
出来れば最終決戦で見せた奇跡の形態チェイサーマッハも……と思ったら本当に5月発送品に追加されることとなり、こちらも到着が楽しみです。
後は是が非でも出して欲しいのはタイプトライドロンですが、アタック123（造形と彩色の難易度が高い）にせよピーポーセイバー（ジャスティスケージとキュアクイッカーが新規に必要）にせよコウジゲンバー（10tオモーリが新規に必要）にせよ、タイヤカキマゼールを再現するにはハードルが高いのか、未だに音沙汰がありません……ただ逆に言えば、ここまで引っ張った以上出る時は他の未商品化タイヤ＆シグナルなんかと一緒に発表されるんじゃないか、という希望もあると思うのでアンケートに記入しつつ待つ所存です。
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S.H.Figuarts 仮面ライダーデッドヒートマッハ
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